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晶馬福尊客車
晶馬 5-8米 10-38座 客運團體旅游客車(柴油 純電動) -
宇通E8 MINI公交車
宇通 8米 10-25座 公交車(純電動) -
黃海DD6109公交車
黃海 10-11米 18-39座 公交車(柴油 天然氣 純電動 混合動力) -
中通世軒客車
中通 8-12米 24-62座 客運旅游團體客車(柴油 純電動 混合動力) -
中車電動 T11 客車
中車電動 10-11米 24-48座 客運團體旅游客車(純電動) -
海格羅卡E11G客車
海格 10-11米 20-53座 客運 旅游 團體客車(純電動) -
申龍SLK6118客車
申龍 10-11米 24-53座 客運旅游團體車(純電動 混合動力 柴油 天然氣) -
舒馳YTK6830GEV公交車
舒馳客車 8-9米 18-31座 公交客車(純電動) -
上饒SR6800BEVG考斯特客車
上饒 8-9米 13-31座 客運 旅游 團體客車(純電動) -
安凱純電動公交車
安凱 6-9米 10-31座 公交車(純電動) -
金龍XMQ6706G公交車
金龍 7米 10-23座 公交車(純電動) -
福田歐輝BJ6805公交車
歐輝 8-9米 10-25座 公交車(純電動) -
開沃F85公交車
南京金龍 8-9米 14-28座 公交車(燃料電池) -
比亞迪K8公交車
比亞迪 10 5米 20-39座 公交車(純電動) -
金旅考斯特客車
金旅 7-8米 10-26座 客運旅游團體客車(汽油 柴油 純電動) -
超龍EQ6105CTBEV公交車
超龍 10-11米 10-40座 公交車(純電動) -
九龍E10公交車
九龍 10-11米 23-40座 公交車(純電動)
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宇通ZK6128HQB5客車
宇通 12米 25-55座 客運旅游團體客車(柴油) -
晶馬福尊客車
晶馬 5-8米 10-38座 客運團體旅游客車(柴油 純電動) -
黃海DD6129C客車
黃海 11-12米 24-67座 客運旅游團體客車(柴油) -
中通領韻客車
中通7米 24-31座 客運旅游團體客車 (柴油 天然氣) -
金龍XMQ6125BY客車
金龍 12米 24-65座 客運旅游團體客車(柴油 天然氣) -
海格海豹客車
海格客車 8-9米 24-41座 客運 旅游 團體客車(柴油 天然氣) -
中車電動 T11 客車
中車電動 10-11米 24-48座 客運團體旅游客車(純電動) -
金旅領航者客車
金旅 12米 24-55座 高端客運旅游團體客車(柴油) -
安凱A1客車
安凱 10-12米 24-49座 客運旅游團體客車(柴油) -
申龍SLK6118客車
申龍 10-11米 24-53座 客運旅游團體車(純電動 混合動力 柴油 天然氣) -
上饒SR6800BEVG考斯特客車
上饒 8-9米 13-31座 客運 旅游 團體客車(純電動) -
福田歐輝BJ6120客車
歐輝 10-11米 24-67座 客運旅游團體客車(柴油) -
九龍A6汽車
九龍 5-6米 10-17座 客運團體商務客車(柴油 汽油) -
南京金龍NJL6107BEV客車
南京金龍 10-11米 24-55座 客運旅游團體客車 (純電動) -
比亞迪C6客車
比亞迪 7-8米 18-22座 客運旅游團體客車(純電動) -
舒馳YTK6810EV客車
舒馳客車 8-9米 24-33座 客運旅游團體客車(純電動) -
超龍EQ6752LT客車
超龍 7-8米 24-31座 客運旅游團體客車(柴油)
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宇通E8 MINI公交車
宇通 8米 10-25座 公交車(純電動) -
黃海DD6109公交車
黃海 10-11米 18-39座 公交車(柴油 天然氣 純電動 混合動力) -
金旅考斯特公交車
金旅 5-7米 10-23座 公交車(柴油 天然氣) -
中車電動 C18 公交車
中車電動 17-18米 151座 公交車(純電動) -
舒馳YTK6830GEV公交車
舒馳客車 8-9米 18-31座 公交客車(純電動) -
安凱純電動公交車
安凱 6-9米 10-31座 公交車(純電動) -
金龍XMQ6706G公交車
金龍 7米 10-23座 公交車(純電動) -
中通領駿公交車
中通6米 10-26座 公交車 (柴油 天然氣 純電動) -
福田歐輝BJ6805公交車
歐輝 8-9米 10-25座 公交車(純電動) -
海格羅卡E6G公交車
海格 6-7米 10-14座 公交車(純電動) -
晶馬福運客車
晶馬 5-6米 10-19座 客運團體旅游客車(柴油) -
開沃F85公交車
南京金龍 8-9米 14-28座 公交車(燃料電池) -
超龍EQ6105CH公交車
超龍 10-11米 20-41座 公交車(柴油 天然氣) -
申龍 SLK6859公交車
申龍8-9米 10-30座 公交車(純電動 混合動力 燃料電池 柴油) -
比亞迪K8公交車
比亞迪 10 5米 20-39座 公交車(純電動) -
上饒SR6101純電動公交車
上饒 10-11米 17-40座 公交車(純電動) -
九龍E10公交車
九龍 10-11米 23-40座 公交車(純電動) -
四川現代7米公交車
四川現代 7-8米 10-31座 公交車(柴油 天然氣)
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安凱A1客車
安凱 10-12米 24-49座 客運旅游團體客車(柴油) -
申龍SLK6118客車
申龍 10-11米 24-53座 客運旅游團體車(純電動 混合動力 柴油 天然氣) -
上饒SR6800BEVG考斯特客車
上饒 8-9米 13-31座 客運 旅游 團體客車(純電動) -
福田歐輝BJ6120客車
歐輝 10-11米 24-67座 客運旅游團體客車(柴油) -
九龍A6汽車
九龍 5-6米 10-17座 客運團體商務客車(柴油 汽油) -
南京金龍NJL6107BEV客車
南京金龍 10-11米 24-55座 客運旅游團體客車 (純電動) -
比亞迪C6客車
比亞迪 7-8米 18-22座 客運旅游團體客車(純電動) -
舒馳YTK6810EV客車
舒馳客車 8-9米 24-33座 客運旅游團體客車(純電動)
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宇通ZK6128HQB5客車
宇通 12米 25-55座 客運旅游團體客車(柴油) -
晶馬福尊客車
晶馬 5-8米 10-38座 客運團體旅游客車(柴油 純電動) -
九龍A4汽車
九龍 4-5米 5-10座 客運團體商務客車(柴油 汽油) -
金龍龍威2代客車
金龍 12米 24-57座 客運旅游團體客車 (柴油) -
金旅海獅客車
金旅 5-6米 5-14座 客運團體客車(汽油 柴油 純電動 混合動力) -
安凱星巴客車
安凱5-7米 10-20座 客運客車 (柴油 天然氣) -
海格海豹客車
海格客車 8-9米 24-41座 客運 旅游 團體客車(柴油 天然氣) -
南京金龍D12
南京金龍 6米 10-18座 高端客運旅游團體客車 (純電動)
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宇通ZK6809DX校車
宇通 7-8米 24-45座 校車(柴油 天然氣) -
上饒SR6890校車
上饒 8-9米 24-53座 校車(柴油) -
福田歐輝BJ6731校車
歐輝 7-8米 24-41座 校車(柴油) -
海格KLQ6806X校車
海格 7-8米 24-43座 校車(柴油) -
晶馬福智客車
晶馬 5-6米 10-19座 校車公交車(柴油) -
金龍XMQ6730A校車
金龍 7-8米 24-41座 校車(柴油) -
金旅大金象校車
金旅 8-11米 24-57座 校車(柴油) -
安凱6米校車
安凱 6-7米 24-36座 校車(柴油) -
黃海DD6800校車
黃海 7-8米 24-41座 專用校車(柴油 天然氣) -
舒馳YTK6100AX校車
舒馳客車 9-10米 24-55座 專用校車(柴油)
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關于召開“第二屆全國公交新媒體論壇”的通知
關于召開“第二屆全國公交新媒體論壇”的通知。
2019-12-06 用戶新聞 -
踐行公益溫暖相伴 中科中渙走進霍邱縣城西湖鄉
自古以來就沒有完美的世外桃源,但是做公益可以凈化人的心靈,當自己的心靈美了,一切就會隨之變美,進而帶動他人一起來改變!給困惑的人一...
2019-12-06 配套新聞 -
助力非洲“一帶一路”建設 玉柴機器勇當先行者
近年來,我國與非洲在共建“一帶一路”框架下開展全方位合作,實現發展戰略對接。作為我國領先的民族動力品牌,玉柴借著“一帶一路”的東風...
2019-12-06 配套新聞 -
中國的驕傲!比亞迪純電動大客車銷量全球第一
近年來,在國內汽車行情趨穩的情況下,比亞迪努力拓展海外新能源汽車市場,海外訂單不斷增加。
2019-12-06 整車新聞 -
中車電動的“涂裝藝術家”——鐘明志
有著八零后的成熟穩重,也帶有九零后的潮范與創新。從刮灰技巧、到彩條定位、再到面漆噴涂,無一不精。
2019-12-06 整車新聞 -
開沃W10角逐首屆環珠三角中國新能源汽車巡回賽載譽而歸
隨著藍天保衛戰在各地相繼打響,全國新能源汽車市場高速增長,新能源汽車產業集群正在加速構建。
2019-12-06 整車新聞 -
中國商用車創新大會|福田歐輝品質亮相成都
2019年12月3日,福田汽車集團搭載2020全球合作伙伴大會的契機,在成都召開了中國商用車創新大會,開啟商用車轉型升級的新篇章。來自政府領...
2019-12-06 纽伦堡秘密手册{#S+_}{\ -
總統親自試駕為中通客車點贊,首批中通純電動公交車服務巴拉圭
2019年11月25日,在巴拉圭亞松森政府和代理TIMBO積極籌辦下,中通純電動客車推介會在亞松森總統府前隆重舉行。
2019-12-06 整車新聞 -
影響中國客車業|2019-2020年度“高端商務客車之星”品評
打造有競爭力的高端公商務車,這是中國客車業做大、做強的必由之路。曾幾何時,中國自主客車品牌大、中型公路、公交客車發展一路高歌猛進,...
2019-12-06 整車新聞 -
有顏值且有實力!開沃H6純電動公交批量投放深圳鹽田
據中國客車網了解,近日,深圳巴士集團二分公司在鹽田北公交場站舉行了新車投放啟動儀式。
2019-12-06 整車新聞
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